Kカーレース用アルト作成
Last update :08/Nov/2002

 

NAでどこまでいけるか、ターボをかもれるか。

まずは、組みかけのエンジンから。

次回はカム、廻り、シャーシ編を。

 

燃焼室、ビッグバルブは,IN,EXともに1、5mmオーバーサイズ

INはスズキボルティのバルブです。

EXはホンダのインサイトかなんかのでした。

   
 

 

   
 
ピストンは純正0,5mmO/Sにバルブ逃げ製作。
圧縮比は12.0、75
   
 
オイル片より対策済みオイルパン